譯：驕陽

　　K-12中的物聯(lián)網( IoT )應用非常豐富，它可以告訴家長，孩子何時下的校車，當教師進入教室時，可以根據其的要求自動調整照明和設置視聽設備，還可以監(jiān)控走廊和校園周邊，以確保學生安全。物聯(lián)網通過越來越多的網絡連接技術和設備(如連網校車、智能照明和安全攝像頭)實現了這一創(chuàng)新，為學生、家長、教師和行政管理部門提供了實時數據和寶貴見解。（備注：K-12是美、加、澳等國將幼稚園、小學和中學教育合在一起的統(tǒng)稱。）

　　根據CDW-G教育機構對300名K-12決策者、IT專業(yè)人員和管理人員的最新調查，K-12專業(yè)人士認識到物聯(lián)網可以幫助學校和社區(qū)變得更加安全，提高學生參與度，節(jié)省學校和社區(qū)的資金。事實上，調查顯示，近一半的學校和社區(qū)已經制定了正式的物聯(lián)網戰(zhàn)略。這是一個驚人的統(tǒng)計數據，考慮到預算限制和學生隱私問題，K-12通常不是第一個采用創(chuàng)新技術的行業(yè)，此外，物聯(lián)網還是新的概念技術---它僅僅在大眾市場活躍三四年之久。如此多學校和社區(qū)都在為物聯(lián)網做準備，這意味著，盡管物聯(lián)網尚處于起步階段，教育工作者仍能看到其中 好處。

　　以連網校車為例，接受調查的四分之一學校和社區(qū)已經將校車技術連接到位，這項技術之所以受歡迎有幾個原因，包括它使校車更安全、對學生更有吸引力、成本效益更高。

　　在物聯(lián)網連接的校車中，如果車聯(lián)網系統(tǒng)監(jiān)測到異常，則該數據會報告給車隊管理人員。它使學校能夠確定司機是否駕駛不正常，或者當狗跑過馬路時他或她是否迅速采取行動。同樣，一些學校正在利用應用程序讓家長知道學生何時放學，它可以幫助父母了解何時去校車站接孩子，或者知道孩子什么時候回家。

　　其次，連網校車可以提高學生的參與度。雖然智能校車可能不會提高創(chuàng)造力，但讓學生有更多的上網時間來完成家庭作業(yè)，這顯然是一個好處，對于低收入社區(qū)尤其如此，因為那里的學生在家可能無法上網。

　　最后，盡管調查受訪者認為成本是他們實施物聯(lián)網的最大問題，但智能校車可能非常實惠。過去，警察部門將使用最新技術更新他們的校車車隊，這需要大量工作來將物理硬件安裝到校車上。今天，實施物聯(lián)網可以像將設備插入車輛診斷端口一樣簡單，這不僅速度快，而且價格便宜。

　　還有很多例子表明物聯(lián)網可以對教室和學校建筑產生影響。智能暖通空調系統(tǒng)可以只有在需要時才運行，從而幫助學校節(jié)省資金和能源。物聯(lián)網技術自動接受出勤，使教師能夠更快開始上課。連網設備，如平板電腦，與分析技術相結合，可以幫助教育工作者在測試和課堂作業(yè)中監(jiān)控學生的活動，并利用所述技術提供更靈活、個性化的教學。

　　根據CDW-G的研究，82%的K-12專業(yè)人士表示，在五年內，大多數學校/社區(qū)將物聯(lián)網納入影響學校日常運營的核心功能。這意味著到2020年，大多數學生將會在校期間使用物聯(lián)網，或者受到物聯(lián)網的影響。然而，超過一半的學校和地區(qū)沒有物聯(lián)網計劃。

　　我們鼓勵學校和社區(qū)確定物聯(lián)網技術的目標；獲得社區(qū)支持，與學校各級溝通; 并與學校同行和解決方案提供商溝通。毫無疑問，物聯(lián)網的潛力是無限的，通過正確的對話和規(guī)劃，它會在未來幾年對大多數學校產生積極影響。